Серия. Ноев ковчег. Часть 1. Ковчег найден.

Ноев ковчег

 “И остановился ковчег… на горах Арараткских”. (Библия, Бытие 8:4)

 Ковчег на горе Арарат

В Армении, еще до возникновения христианства, существовала легенда о корабле, который находился на вершине горы. Смолу с него местные жители использовали для изготовления амулетов. Но однажды собиратели смолы были поражены молнией, и из-за страха экспедиции были прекращены.

В те времена появилась легенда о том, что Бог не позволяет людям приближаться к ковчегу. Она просуществовала вплоть до 20 века.

Естествоиспытатель из Германии, доктор Фридрих Паррот, профессор из Дерптского университета, в 1829 году совершил первое восхождение, которое было официально задокументировано. Вот, что он писал о своих проводниках: “Они все были твердо убеждены, что ковчег лежит на вершине Арарата до нынешних дней, и что ни один человек не должен к нему приближаться”.

В 1845 году доктор Герман Абих, профессор минералогии из того же Дерптского университета, тоже восходил на Арарат. Участники экспедиции нашли огромные отпечатки следов на ледниках, а так же возле самой вершины горы. Следы, по предположению ученых, были оставлены днищем сползавшего корабля. И почерневшие деревянные балки, обработанные человеческими руками, были в местах, где деревьев нет вовсе.

Исследователи ХIХ века решили, что ковчег постепенно сполз по склону горы и развалился на многочисленные обломки, которые вмерзли в один из ледников.

Находка турков

0_c44d9_8af380ca_orig

В 1840 году произошло землетрясение  и извержение на нижнем конце Черного ледника, который был плотно покрыт слоем вулканической пыли. Там возникла глубокая расселина, глубиной близко 280 метров. Ее назвали Ахорской пропастью, на дне которой скапливались талые воды ледников.

Чиновники из Турции, среди которых был и атташе посольства Британии в Константинополе, оценивали разрушения, принесенные землетрясением и извержением 1840 года.

Они наткнулись на незнакомое огромное сооружение, которое имело коричневый цвет. Из ледника торчали балки. Размеры найденного объекта они определили на глаз: длина – в пределах 160-170 метров, а высота – 17 метров. Чиновникам удалось попасть только в три больших отсека, так как другие были заполнены льдом.

Дальнейшие исследования найденного сооружения были прекращены. Причиной стала угроза нависшего огромного ледника, который мог обрушиться в любое мгновение.

Сообщение турецких властей о нахождении части ковчега буквально потрясло мир. Известие было опубликовано в 1883 году в периодических изданиях Константинополя, а позднее и в британской газете  под названием “Prophetic messenger” (” Пророческий курьер”).

Русская экспедиция

экспедиция на Арарат

Летом в 1916 году экипаж лейтенанта Росковицкого пролетал над горой Арарат на разведывательном самолете. Ими был замечено ледниковое озеро в одной расселине. Лейтенант заметил остов огромного корабля, он был накренен на один борт.

В 1939 году лейтенантом была написана статья для калифорнийского журнала “New Iden magazine”. В статье шла речь об их находке при полете над Араратом. Ими был обнаружен объект, который можно было принять за линкор (линейный корабль). Он наполовину находился под водой.

После возвращения на базу лейтенант Росковицкий доложил своему начальству о неожиданной находке. Вскоре царь получил донесение об этом. Он приказал снарядить две военные команды, чтобы обследовать гору.

Тем же летом 1916 года 150 человек ( два подразделения) поднялись на гору Арарат с двух сторон. Экспедиция обнаружила корабль, который без сомнений приняли за Ноев ковчег.

Тем летом была сильная жара, и ото льда освободилась значительная часть корабля. Благодаря этому участникам экспедиции удалось побывать внутри корабля. Они сделали всяческие замеры, фотоснимки, а также взяли пробы дерева и смолы для исследований.

К тому времени как результаты исследований попали к царю, в стране были революционные настроения. По этой причине отчет этой уникальной экспедиции канул в Лету.

Больше свидетельств

Останки ковчега

В 1953 году нефтянник из Америки Джордж Д. Грин сделал шесть снимков огромного корабля, будучи на высоте 30 метров в кабине вертолета. На снимках видно было, что корабль наполовину ушел в горные породы. Но, к сожалению, оригиналы тех снимков пропали после его смерти.

В 1965 году в периодическом издании “Daily Telegraph” появились фотографии со спутника, на которых можно было различить очертания судна.

6 июня 1955 года Ф. Наварра вместе со своим сыном обнаружили ковчег. Они вырубили метровый кусок дерева. Спустя 14 лет во время повторной экспедиции он привез еще несколько досок ковчега. В одном из заявлений прессе, он утверждал, что дерева там около 70 тысяч тонн.

В 1949 году самолет-разведчик ВВС США, возвращаясь на авиабазу, сделал снимок на горе Арарат. На снимке был виден аномальный объект, который напоминал отпечаток дна громадного корабля.

Подобный отпечаток был запечатлен в 1987 году турецкими ВВС. Корабль находится на самом краю ледника, который прикрывает вершину горы Арарат, на высоте около 4000 над уровнем моря.

(материал взят из журнала “Волонтер”)

Продолжение следует…